制动鼓

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制动鼓

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制动鼓一般由灰铸铁或钢材制成，外观呈圆盘状，中间凹陷，用于安装制动片。制动鼓的内侧是一个与车轮轴相连的轴承座，通过这个轴承座将制动鼓固定在车轮上。制动鼓的外侧有多个散热片，用于增加散热面积，提高散热效果。

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制动鼓一般由灰铸铁或钢材制成，外观呈圆盘状，中间凹陷，用于安装制动片。制动鼓的内侧是一个与车轮轴相连的轴承座，通过这个轴承座将制动鼓固定在车轮上。制动鼓的外侧有多个散热片，用于增加散热面积，提高散热效果。

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制动鼓一般由灰铸铁或钢材制成，外观呈圆盘状，中间凹陷，用于安装制动片。制动鼓的内侧是一个与车轮轴相连的轴承座，通过这个轴承座将制动鼓固定在车轮上。制动鼓的外侧有多个散热片，用于增加散热面积，提高散热效果。

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制动鼓一般由灰铸铁或钢材制成，外观呈圆盘状，中间凹陷，用于安装制动片。制动鼓的内侧是一个与车轮轴相连的轴承座，通过这个轴承座将制动鼓固定在车轮上。制动鼓的外侧有多个散热片，用于增加散热面积，提高散热效果。

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